У Києві дуже популярний такий вид міського транспорту, як маршрутне таксі. На лінії щодня виходить кілька тисяч невеликих мікроавтобусів, які швидко доставлять до будь-якої точки столиці. Дуже зручно, що є online карти від Google Maps, на яких видно рух маршрутних таксі. Можна спрогнозувати, коли підійде необхідний рейсовий автобус і вийти на зупинковий комплекс до цього часу.
У Києві існує більше 200-х рейсів маршрутного таксі. За даними статистичних вимірів маршрутки щодня перевозять таку ж кількість пасажирів, як тролейбус, трамвай, фунікулер, міська електричка та автобуси разом узяті. За популярністю цей вид міського транспорту киян знаходиться на другому місці після метрополітену.
Основні маршрути
Основні маршрути прокладено таким чином, щоб пов'язувати між собою різні спальні, індустріальні та суспільно значущі райони. Кожен рейс обов'язково відбувається через центр столиці. При правильно подібному маршруті звичайній людині, щоб дістатися місця свого проживання до потрібної точки міста потрібно зробити не більше 1-ої пересадки на маршрутках.
Окрему увагу варто приділити рейсам, які об'єднують міста супутники та столицю:
· Київ – Бориспіль (у тому числі і міжнародний аеропорт, що знаходиться тут);
· Київ – Ірпінь (до 15 рейсів щодня);
· Київ – Буча (маршрутка курсує кожні 15 хвилин вдень та кожні 30 хвилин увечері);
· Київ – Вишгород (можна виїхати з будь-якої зупинки кожні 10 хвилин);
· Київ – Бровари (рейси передбачають 5-хвилинні інтервали в русі);
· Київ – Вишневе (автобус ходить кожні 20 хвилин, починаючи з 5:30 ранку та до 02:00 ночі);
· Київ – Боярка (маршрутка прибуває кожні 15 хвилин);
· Київ – Коцюбинське (розклад автобусів дозволяє виїхати до столиці кожні 10 хвилин).
Більшість рейсів до міст супутників належить до так званих «експресів». У місті зупинка здійснюється лише на вимогу пасажирів. Зазвичай, маршрутка йде від автостанції міста супутника до автовокзалу Києва.
У самій столиці кількість маршрутних таксі, що курсують, регулюється протягом доби. Найбільше кількість машин виїжджає на лінії в години пік, коли загальне навантаження на громадський транспорт перебуває у підвищеному режимі. У нічний час курсують лише чергові автобуси. Найбільша кількість транспорту виходить у період з 07:00 до 09:00 та у вечірній час.
Частина маршрутів побудована таким чином, щоб пасажири могли без особливих труднощів дістатися зі спальних районів та міст супутників до найближчої станції метрополітену.
Які транспортні засоби працюють?
Розглянемо, які транспортні засоби працюють у маршрутному таксі Києва. В основному це мікроавтобуси з обмеженою кількістю місць. На першому місці знаходяться автобуси марки Мерседес. Вони фрахтуються та управляються приватними перевізниками. А муніципальні комунальні господарства для обслуговування пасажирських рейсів провадять закупівлю українських мікроавтобусів марки «Богдан». Поширені моделі А091 та А092, які за державними контрактами виробляє та постачає «Черкаський автобус».
БАЗ А079 «Еталон» здебільшого обслуговує рейси до міст супутників. ЗАЗ А07А "І-Ван" зустрічається не часто. ГалАЗ-3209 та IVECO курсують на довгих за тривалістю маршрутах. А до міжнародного аеропорту Бориспіль найчастіше вирушає великий автобус СітіЛАЗ-12 або його гідний суперник «Богдан» А144.
Приблизно половина рухомого автомобільного парку маршрутних таксі міста Київ належить КП «Київпастранс». Друга половина знаходиться у приватних руках бізнесменів, які якісно та відповідально обслуговують передані ним в управління пасажирські маршрути.
Розклад руху
Точного розкладу руху маршрутного таксі у столиці України немає і бути не може. На періодичність руху цього виду громадського міського транспорту впливає дуже багато чинників:
1. дорожні пробки, що утворилися на автомагістралях;
2. поломки транспортних засобів;
3. дорожньо-транспортні пригоди;
4. кількість пасажирів (що вище пасажиропотік, тим більше автобусів виходить на лінію);
5. час доби (у ранкові та вечірні години інтервал руху менший, у денні та нічні години він збільшується);
6. день тижня (у вихідні пасажирський потік менший, відповідно інтервал руху маршруток більше).
Рекомендується перед тим, як планувати поїздку по місту, переглянути on-line карти від Google Maps, де показано розташування всіх маршруток, що є на лінії. Можна вирахувати приблизний час їхнього під'їзду до потрібної зупинки.
Рух з інтервалом у 3 хвилини призначений для зупинок, що розташовуються поряд із виходами з метрополітену, вокзалами, великими автостанціями. Поруч із великими транспортними вузлами маршрутки йдуть з інтервалом у 5 хвилин. У спальних віддалених районах допустимий інтервал руху автобусів становить 15 хвилин.
Перші маршрутні таксі виходять на лінії щодня о 5.30. О 5:40 вже відкриваються станції метрополітену, і багато пасажирів їдуть до них, щоб своєчасно дістатися свого робочого місця.
Останні рейси відправляються 00:00, але частина маршруток працює на лінії до 02:00. Якщо рейси, присвячені приходу пізніх приміських електропоїздів.
Вартість проїзду та оплата
Державою вартість проїзду регулюється лише у тих маршрутках, які працюють на безоплаті комунального господарства «Київпастранс». Приватні перевізники самостійно регулюють свою тарифну політику. Вона в основному залежить від протяжності маршруту та віддаленості кінцевої точки проходження. Вартість приватних маршруток на проїзд може становити як 2 грн, так і 10 грн.
При вході до автобуса потрібно передати гроші водієві або кондуктору. Наперед придбати талон на проїзд не вдасться. Також у цьому виді міського громадського транспорту Києва не діють єдині електронні квитки, карти киянина тощо.
Певні складнощі є й у пільговиків. Справа в тому, що багато перевізників обмежують відсоткове співвідношення пільговиків серед пасажирів рейсу. Так, якщо маршрутка відправляється до міста супутника, то в салоні може бути лише два пасажири, які мають пільги на проїзд. Це інваліди, ветерани, пенсіонери, діти до 7-ми років, учасники бойових дій, члени багатодітних сімей. Так, виїхати на одній маршрутці всієї багатодітної сім'ї, що складається з 6 осіб, і більше не вдасться. Їм доведеться розділитись і їхати на трьох різних автобусах. Або двоє проїдуть безкоштовно, а на решті 4-х людей доведеться купити проїзні квитки за повну вартість.