Незважаючи на підписання меморандуму про співпрацю між Харківською міськрадою та швейцарською компанією Stadler, партнери України ще не вирішили, де буде локалізовано виробництво цих транспортних засобів.

У Харкові сподіваються, що завод з випуску трамваїв Stadler збудують у їхньому місті, але швейцарці як альтернативу розглядають такі варіанти, як Кривий Ріг та передмістя Києва.

А поки що у Харкові почалося тестування 26,7-метрового низькопідлогового трамвая Stadler на маршруті №12, що курсує від зупинки «Проспект Незалежності» до зупинки «Лісопарк». Для випробувань швейцарці надали не новий вагон, а той, який був випущений у 2014 році та протягом п'яти років експлуатувався спочатку у чотирьох російських містах, потім у білоруській столиці.

Тестований двокабінний екземпляр розрахований на перевезення 183 пасажирів, має 60 сидячих місць та по 4 двері з кожного боку. За продуктивність трамвая Stadler відповідають кілька електричних двигунів, що сумарно генерують потужність 560 кВт. Максимально допустима швидкість становить 75 км/година.