Власти Харькова рассматривают возможность введения гибких тарифов на проезд во всех видах общественного транспорта.

Три модели такой оплаты проезда разработал Иван Фурлет, по его системе уже внедрены электронные билеты в Житомире.

Первая модель предполагает пополнение карты на 300 гривен. В этом случае каждая поездка обойдется в 6 гривен вместо 8 гривен.

Вторая модель – ведение дневного абонемента на все виды коммунального транспорта за 50 гривен, месячного – за 600 гривен и на три месяца по цене 1650 гривен.

Третья модель - скидки на проезд при пересадке с одного вида транспорта на другой в течение часа. К примеру, если пассажир пересел с автобуса на троллейбус или трамвай в течение 60 минут, то он получает скидку на каждый следующий вид транспорта в 2 гривны.

Эксперт по городской инфраструктуре Харьковского антикоррупцинного центра В. Кулик считает, что гибкие тарифы стимулируют пассажиропоток, а значит, увеличатся доходы перевозчиков. Эти деньги можно направлять на ремонт автопарков.